В Курчумском районе идет активное строительство моста через Бухтарминское водохранилище. Это крупнейший инфраструктурный проект в регионе, о необходимости которого говорят уже много десятилетий. По поручению главы государства Касым-Жомарта Токаева и при поддержке акима Восточно-Казахстанской области Даниала Ахметова в феврале 2021 года проект был запущен, теперь настало время обратить внимание на его результаты.
В данный момент строительство моста идет полным ходом. Планируемый двухполосный автомобильный мост в длину составляет 1316 метров, в ширину – 12,2 метра. Он строится на самом узком участке Бухтарминского водохранилища рядом с селом Куйган Курчумского района.
— На реализацию данного проекта было предусмотрено 30 млрд тенге. Строительство ведет ТОО «ОблШығысЖол». На сегодняшний день темпы работы внушительные, все необходимое для строительства имеется, доставка строительных материалов налажена. Работа ведется с двух сторон – со стороны Курчумского и Кокпектинского берегов. Решение данного вопроса даст мощный толчок для развития инфраструктуры, которая свяжет бесперебойными сообщениями четыре района, также решится вопрос оттока населения данных регионов и внесет свою лепту в развитие туристического потенциала нашего прекрасного края. Мы уверены, что все работы будут завершены по плану и в указанный срок, – отмечает заместитель акима Курчумского района Ерлан Шораяков.
Для строительства моста по двум берегам была задействована следующая техника – кран на гусеничном ходу, вибропогружатель, автоцистерна, фронтальный погрузчик, автомобиль-самосвал, баржа и другие.
На данный момент выполнено строительство 309 метров временного моста.
— Мысли о мосте через Бухтарминское водохранилище были несбыточной мечтой для курчумцев. Но теперь все изменится к лучшему, так как известно, что работы ведутся полным ходом. На сегодняшний день параллельно ведется строительство главного моста и временного. Для рабочих построены общежития на 250 мест. Строительство полностью обеспечено необходимыми материалами. На воде создаются искусственные острова, прокладываются пути для передвижения тяжелой техники, – говорит главный редактор районной газеты «Рауан-Заря» Ернар Усенов.
На данный момент затрачено 2695 кубических метров высокомарочного бетона и 333 тонны высокопрочной арматуры. Выполнено примыкание земляного полотна дороги подъезда к мосту на правом берегу. Сейчас уже выполнено семи километров дорожной насыпи подъезда к мосту на левом берегу, произведено устройство трех водопропускных одноочковых труб диаметром 1,5 метра.
– Строительство моста, которое происходит, можно сказать, прямо на наших глазах — это радостное событие, о котором только мечтали несколько поколений. Мы верим, что с решением данного вопроса уйдут и все сопутствующие проблемы. Связь с детьми, находящимися на учебе в областном центре, всегда была для нас проблемой, потому что добраться до них не всегда бывает легко. Мы желаем, чтобы строительство моста прошло успешно и в срок, — поделилась жительница района Карлыгаш Бадылханова.
По словам одного из строителей моста Нигматулы Абдулханова, на данный момент ведутся сразу две работы. Первая — строительство временного моста, с которого ведут основное строительство, вторая — строительство основного моста. На примыкании к дороге асфальтируют уширение, а основная дорога, которая ведет к мосту, протяженностью 1400 метров, будет заасфальтирована в конце строительства основного моста. Уже завершены работы по прокладке объездной дороги, геодезических и электрических сетей.
На строительстве вахтовым методом трудятся 130 человек. Большинство из них местные жители, так как для населения района были открыты долгосрочные новые рабочие места. В этом месяце дополнительно были приняты на работу около 60 специалистов. Для рабочих построены временное общежитие на 250 мест, две гостиницы, собственная котельная, имеется столовая и баня. База оснащена и благоустроена для комфортного проживания всего персонала, участвующего в строительстве.
Замира МУРСАЛИМОВА
